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Con la presencia del gobernador del Cesar, Francisco Ovalle Angarita, el General Pablo Alfonso Bonilla Vásquez comandante de la Décima brigada Blindada, el Comandante de la región de policía N°8, General Gonzalo Ricardo Londoño, funcionarios de la fiscalía, migración Colombia, INPEC y de la cárcel de alta y mediana seguridad de Valledupar, se llevó a cabo en la parte posterior del coliseo cubierto Julio Monsalvo, la ceremonia de entrega de vehículos y motocicletas para reforzar la seguridad del departamento del Cesar.

La Décima brigada recibió 2 camionetas Nissan para el Gaula militar en su lucha contra la extorsión y el secuestro, 26 motocicletas marca Yamaha XT60 de alto cilindraje que coadyuvarán en el ejercicio de seguridad en zona rural de Valledupar.
Así mismo le fueron entregados a la Policía 3 camionetas para el trabajo de inteligencia, un (1) microbús marca Renault de 12 pasajeros, un (1) bus de 35 pasajeros, una camioneta Blindada marca Toyota prado TX, 48 motocicletas de marcas Suzuki y Yamaha, la Fiscalía recibió a través de medicina legal una unidad de criminalística, el CTI un bus de 32 pasajeros, el INPEC un bus de 32 pasajeros y la cárcel de alta y mediana seguridad de Valledupar 2 motocicletas.
Durante la ceremonia, los funcionarios enfatizaron en la labor que han desempeñado la fuerza pública por alcanzar una mayor seguridad para todos los cesarenses.

Publicado en Judicial

Vuelve y juega Goldman Sachs

Este lunes Reuters una fuente portuaria informó que Colombian Natural Resources (CNR), la unidad colombiana del banco de inversión Goldman Sachs, llegó a un acuerdo con un puerto público para restablecer sus exportaciones de carbón, que fueron paralizadas desde hace más de un año por una regulación ambiental.

Según el analista económico de La Tribuna del Cesar, Juan Miguel Villa Lora (Escuchar audio), “en efecto, gracias al anuncio hecho por la empresa Goldman Sachs a través de su filial Colombian Natural Resources, se reactiva la explotación de carbón en el departamento del Cesar, en especial, en las minas que posee esta compañía, como son Francia 1 y 2 y en las que recientemente compró a una empresa brasilera”.

Cabe recordar, que esta empresa había suspendido sus operaciones hace más de un año, en especial, en un muelle que tenía en inmediaciones de Santa Marta, en donde no pudieron seguir sus trabajos, porque afectaba las condiciones ambientales de ese puerto carguero, ya que la carga que se hacía era por medio de barcazas, es decir, no era un cargue directo.

En ese sentido, las licencias ambientales de la compañía habían sido removidas y la ley había establecido un plazo, el cual no pudieron cumplir y la empresa se vio obligada a suspende sus operaciones hasta que pudiera adecuar un cargue directo en inmediaciones del puerto de Santa Marta.

No obstante, ahora la empresa anuncia que reactiva sus operaciones, y parece ser que este año en materia de explotación de carbón va a estar un poco mejor, ya que no le ha ido tan mal a nivel de precios internacionales, como el tema del petróleo.

“El ambiente del carbón, a pesar de que ha disminuido el precio, no se encuentra en niveles tan bajo como en su defecto el caso del petróleo. Es decir, aún los precios del carbón siguen más altos que los precios que se registraban hace cinco años, a pesar de que no llegan a ser los mismos niveles que en el 2010 y 2011 que llegaron por encima de 100 dólares la tonelada y el promedio en el 2014 fue de 65 dólares la tonelada”, expresó el analista.

En últimas, se espera que con la recuperación de esta empresa se aumente un poco para este año, en unos 10 millones de toneladas extras, la extracción de carbón en el Cesar.

De otro lado, en efecto 10 millones de toneladas extras implican mayores regalías para el departamento del Cesar, ya que desde el año 2013 no recibe regalías por la operación de CNR. De acuerdo con Villa Lora “esto hace parte de las expectativas que tenía el gobierno en cuanto a la generación de divisas. Cabe recordar, que ayer el Banco de la República sacó un informe sobre el impacto del precio del petróleo, lo cual puede amortiguar un poco la entrada de divisas al país”.

En síntesis, la operación que ellos tienen no es tan grande, es decir, no alcanza a balancear todo el desbalance que se ha generado por la crisis en el precio del petróleo.

Desempleo juvenil en América Latina

Un reciente informe de la Organización Internacional del Trabajo -OIT- muestra el panorama del mercado laboral juvenil en Latinoamérica y preocupa que un gran sector de esta población esté desempleado.

En ese aspecto, según Juan Miguel “el 40% del total de desempleados en América Latina tiene entre 15 y 24 años, es decir, que la tasa de desempleo en los jóvenes duplica la de los adultos”.

El desempleo juvenil es un tema muy serio y sensible, porque la primera experiencia laboral de un joven ocurre en esta edad y esa primera experiencia determina el resto de la historia laboral de una persona, es decir, la primera experiencia es muy importante y parece que los jóvenes no están encontrando oportunidades laborales adecuadas en la Región.

El país que tiene mayor desempleo juvenil de América Latina es Argentina, cercano al 20%, seguida por Uruguay con un 18,5%. Colombia no se salva de este escenario, ya que en cuanto a la ocupación únicamente el 51,30% de los jóvenes con edad de trabajar se encuentran ocupados, mientras que el desempleo juvenil es de 14%. A Colombia lo superan países como México con un 9%, Ecuador con un 10% y Bolivia con un desempleo juvenil de 4,9%.

Cabe destacar, que en Colombia se aprobó la Ley del Primer Empleo, que parece no estar funcionando correctamente, ya que el tema de las pasantías, y de las oportunidades laborales que se les puede dar a los jóvenes cuando están iniciando  su vida laboral no está dando los resultados esperados.

Finalmente, según la OIT, seis de cada 10 jóvenes que logran conseguir empleo están en condiciones de informalidad. Esto, según los expertos, pinta un panorama aún más complejo pues la falta de oportunidades se mezcla con la falta de condiciones para un trabajo decente, lo que a su vez causa desaliento y frustración en las nuevas generaciones.

Puede escuchar el audio aquí:

Publicado en Economica

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